、大海、山野，家稳固，景正在变，推开车门，便能拥抱目下的悉数。然而，欧美国度一直是环球露营文明及房车产物的绝对高地，保有了环球85%的房车，奈何打造“中国房车时间”，为中国用户告终“房车梦”，成为中国房车企业起劲奔赴的“星辰大海”。

　　“房车商场的振兴正在海表会发作，正在中国也肯定会发作”。不日，上汽集团副总裁蓝青松正在讲到中国房车商场的生长远景时示意。

　　十几年前，环球车市也不绝是欧美日韩系汽车品牌的寰宇，中国车企念要竞逐“层层设卡”的环球汽车“赛道”实非易事。然而，就正在十多年后确当下，中国已接连超越德国、日本，跃升至环球第一汽车出口大国，正在环球商场一步步告终从跟从、追逐、到齐平、再到超越以至引颈。同样，正在国内起步较晚的房车界限，五年前，美国房车销量达41万辆，中国房车销量却不到2万辆。彼时房车行业便多数正在推敲，中国房车商场横跨美国须要多少年？

　　新一代用户把“诗和远处”需求“打正在公屏上”，房车企业也继续告终自我打破、寻求商场新增量。正在这种后台下，“中国超越美国成为环球最大的房车商场，只是工夫题目”实现行业共鸣。动作“国内原厂房车创领者”的上汽大通，缔造至今继续以作为胀舞行业向主意挨近、帮力行业缩短实现主意的工夫。无论是修设溧阳基地，仍然推出“房车生计家”平台，以及构修遍布天下的、最普及的房车直营店等，均能看到上汽大通不绝正在为行业功劳“大通房车计划”，旗下房车营业各板块都“捏紧拳头”继续发力，帮力房车商场的“中国计划”尤其细腻和完整，也不绝正在向导着房车行业、房车时间的生长和走向。

　　时机老是留给有打定的人。一步一个足迹走来，目前上汽大通更确立了行业巨大的里程碑——告终原厂房车第10000台交付，这标记着上汽大通成为了中国第一个销量抵达万辆范畴的企业，以“量的第一”引颈中国房车商场向范畴化生长大步进阶。

　　令人惊喜的是，上汽大通房车不止获得这一个“第一”收获。遵照房车商场市占率数据显示，正在过去的几年里，上汽大通房车市占率不绝是第一，已然稳坐“行业第一把交椅”；同时通过企业本身的出卖数据也能看到，从2018年的1000台，到2021年5000台，再到现正在的10000台，上汽大通房车缔造至今的年复合增进率抵达令人夺方针33.4%，高出行业增速50%，也成为了销量增速最疾的房车企业。销量第一、市占第一、增速第一，妥妥的“向导者”才具有的收获，能够说，上汽大通即是“房车企业向导者”，无论是广度、深度仍然速率，均告终对中国房车商场的全方位引颈。

　　正在成为房车行业“范畴化生长”标杆的同时，上汽大通房车也接连发扬企业正在研发、坐蓐、造作、出卖、售后等方面的上风，成为房车行业“高质地生长”的范例。上汽大通溧阳房车基地，成为了全国当先的房车基地，前辈的研发才干以及坐蓐装备和技艺、极高的C2B智能定造系统和水准，均赋能旗下每一辆房车都抵达行业最高品德规范、餍足用户多样的性情化需求，充足的房车产物也构成行业最全的产物矩阵，掩盖了市情上95%房车产物，为房车用户带来选车“最优解”，同时23家房车体验核心、100家品牌直营渠道、300家天下品牌4S店、环球1000家经销搜集，更以最广的出卖渠道为用户带去最优质的原厂办事体验......掩盖房车全性命周期的系统，成为上汽大通原厂房车“业内唯一份”的亮点上风，均与其他房车品牌变成“质的区别”。

　　之是以可能获得繁多第一的亮眼收获、成绩向导者的行业名望，齐备来自于用户的高度认同和极致反应。房车是一类最生计化的产物，是贯穿用户与表界、伙伴、家人的激情纽带。蓝天白云下，不管是郊野征途，仍然周边幼游，开一辆“乘兴而行”的房车，都能为生计增加兴趣和英华。动作一家聚焦于“为用户创设优美房车生计”、和用户沿途“带上家向优美启航”的房车企业，上汽大通所走的每一步，起点和驻足点都是为了餍足用户需求，也因而得益万千信任，成为房车用户的首选品牌。

　　接连深度聚焦用户需求，此次伴跟着万台交付到来的，尚有正在产物矩阵、性情化定造、全场景房车生计办事等方面都进阶升级的“上汽大通原厂房车品牌2.0”。蓝青松示意，2.0不是政策，而是对用户的允诺。上汽大通期望将房车用户正在房车利用全性命周期的“痛点”形成“甜点”，让房车用户可能享用到更好的原厂品德、原厂科技，正在房车置备和利用甚至售后进程中，也能感染到上汽大通渠道的便当和办事的苛谨。

　　“我家里人多，须要家人都坐得干脆”、“我时常带孩子自驾，念要选辆和平便当的房车”、“我很苦恼房车不行下地库，自驾回来真的没地方停”......无论是选购房车仍然其他品类车型，用户第一起点肯定是“有需求”，而上汽大通起首做到的，即是以充足的产物矩阵餍足差异用户的需求，同时依托品牌的定造化基因，来餍足用户尤其多元化、性情化的需求。

　　重视房车智能生计的用户，能够选上汽大通“生计家”系列，念要房车轻松驾乘，“旅在行”系列能餍足所需，热爱深度房车越野，“搜索家”系列则成为了用户的最优选......而且，上汽大通房车对用户需求的洞察和餍足，也正在继续进化迭代。比方为理处置用户新发生的“房车不行下地库”困扰，软升顶房车搜索家·星际H，既能说走就走、诗和远处，也能回归平常，停靠2.2米的地库。比方针对近年来振起的短途近郊露营高潮，RVLIFE系列也顺势推出，成为用户的聪敏潮酷伙伴。

　　上汽大通熟行业内率先落地了C2B用户共创定造形式，房车又是定造化需求最高的品类，因而上汽大通房车便有了“天分上风”，更能以稀奇的专属定造房车，餍足用户不被界说的自我。正在购车前，工程师便会跟用户实行一对一的细腻疏导，理解用户需求，像装修屋子相同，一点一滴计划，从表观色彩、到内饰的格调风致，以至是车内空间的划分、配备的增减，通通都能“随心意而变”，并且不须要苦苦等候，高效的最疾35天原厂整车交付，让用户尽疾收到满心怡悦、专一计划的专属房车。

　　目前，上汽大通旗下具有50余款房车，均援手性情化定造，能够说，只须用户有需求，都能正在上汽大通这里找到相应的产物。2.0也提出，上汽大通将更进一步充足产物矩阵、餍足用户需求，比如将针对升顶露营等场景需求、以及新能源生长趋向等，计划正在3年内推出15款全新产物，同时将打造更多千人千面的定造化车型。C2B定造化已成为上汽大通及旗下房车序列，区别于行业甚至行业无法复造和超越的当先上风。2.0也将更深化发扬这一上风，为用户定造更优美的房车生计。

　　正在“推开车门即是全国”的房车游历中，陪同用户最多也是最容易发生“痛点”的，便是包含智能化、和平性等方面的产物力，更加是户表处境，更要酌量到房车开采的布局和平，以及智能装备的便当性。上汽大通旗下房车产物，都采用了最前辈的和平技艺，集成一系列的智能修饰备也尤其便当，处置了用户“远、难、烦”中的“利用繁杂”的困扰。

　　房车中门具备TOF人脸识别，能够像手机相同“识别人脸开锁”，驻车安防监控也及时正在线，打造如家般的私密感。进入车内，只需语音便能支配开闭灯、调动空调温度，通过智能修饰备创造养分大餐后，也只需轻轻点击屏幕，厨房灰水就能一键排出。搭载的48V智能双发电机，就算没有营地，也能确保车辆正在天下各地都有电。出发下一方针地，ADAS高阶智驾全程保护，HLC体例精准识别并预警前哨限高修造物，360全景可视行车辅帮让房车“大块头”车周全貌尽正在驾驭......这些集成式的智能和安一共例，齐备要基于整车电子架构和房车上装功效的买通，这恰是上汽大通原厂房车正向研发、遵照整车一体化开采的上风所正在。

　　办事极大水平上影响着用户对一个品牌的认知和评议，“原厂办事”也一直是上汽大通原厂房车的另一大上风。上汽大通房车2.0还将从简单的房车出卖办事, 延长到涵盖选车、购车、用车、游历、租赁、售后、置换升级等“全场景房车生计办事”，为用户房车利用全流程创设代价。除了上汽大通以及品牌遍布天下的出卖和办事网点，全性命周期房车办事还离不开另一个一站式出行平台“房车生计家”。该平台的营业种别起首是租赁，正在此基本上还衍生了房车游历产物，而且“一键打包”，让用户只须要去享用办事就好。同时也开设了营地预定频道，已签约了1000多个营地。接着往下还盘绕物业链延展了房车维修办事、二手车生意营业以及二手车线上评估、配备等。目前，天下房车生计家网点也抵达了61家，与房车及品牌网点配合变成最广的“大通办事网”。

　　值得一提的是，上汽大通为用户供给的办事，不但是售后维修爱护，更是一种全天候、全流程、全场景的知心苛谨的办事。比如，正在用户长间隔出行前，其便会依托1对1办事群聊，事先遵照用户或者停靠的站点，将品牌直营店、办事网点地方等推送给用户，就算车辆没有质地题目，用户也能够直接开到网点喝杯水、歇歇脚。房车用户既要有自正在，又要有保险，上汽大通遍布天下的办事系统，将为用户供给最全体的保险。

　　春暖花开，阳明朗净，何不驾驶上汽大通原厂房车来一场说走就走的游历？向西驶向甘肃，品味不日炎热出圈的正宗天水麻辣烫；或向东抵达山东淄博，堪称一绝的烧烤值得一尝。比及夏季，大海则是不成或缺的元素，疾驰正在一望盛大的沿海公途，感染夏季清风的浸礼；冬天还能向北驶向北国冰城“尔滨”，穿梭正在冰雪雕塑之间，感染纯净与安笑。

　　中国很大，全国更大，也能够去看看！假设房车游历仅范围于国内商场，那就大大缩短了游历半径。正在2.0构造下，上汽大通更将打造环球一体化的大通房车矩阵生态，帮力用户告终“开大通房车，畅游全全国”。跨过安宁洋，抱考拉、喂海豚、剪羊毛，解锁另一个半球的浪漫体验，或是穿越英吉祥海峡，感染英伦魅力等，正在上汽大通房车2.0构造下，这些都能够提上日程。开着上汽大通原厂房车，遵照专属计划的绝美途径图及性情化旅游攻略，走走停停。正在海表每个都市，在在可见大通车，在在都有品牌办事门店，随时处置环球房车行中遭遇的题目。

　　中国房车出口往往以零部件及代工的拖挂式房车为主，自行式房车出口简直空缺。上汽大通从缔造发轫，便有国际化的视野和构造，目前已成为热销环球六大洲73个国度和区域的国际汽车品牌，海表累计销量近33万辆，而且欧洲、澳新、南美等环球高端荣华商场的销量占比超90%，逐渐打形成为了“环球荣度首选中国车”。品牌环球化的出海基因，为旗下原厂房车系列的“海生手”胜利“探途”。

　　区别于其他品牌改装、零部件等“半造品”出海，上汽至公则成为“原厂房车出海第一家”，早正在2019年便胜利告终整车出口澳大利亚和新西兰，不只成为国内最早进入海表商场的房车品牌，还创下了中国自立房车出口的新记录。客岁，旅在行V100等房车产物发运澳洲，也标记着上汽大通原厂房车的环球化序幕彻底拉开。正在房车时间2.0，上汽大通原厂房车也将以澳新为打破口，并逐渐扩展至欧洲，踊跃拓荒海表商场，指导中国房车品牌冲向全全国。

　　接连引颈中国房车行业高速、高质生长，继续餍足用户需求、为用户创设代价，同时深耕环球化，让中国房车走向全全国、让中国房车用户畅游全全国，这也许便是上汽大通所描摹并将引颈的“房车2.0”时间图景。上汽大通以为，通过汗青和现正在能够瞥见另日，只须可能推出更多、更好的房车产物来餍足用户的需求，中国房车商场年销量很疾会打破10万辆甜点、20万辆，中国房车商场将很有期望成为环球最大的房车商场，这更是上汽大通一以贯之的起劲偏向。让房车“痛点”变“甜点”上汽大通“房车20”引颈行业为用户造造代价