ob欧宝9月21日晚，正在通过了漫长守候期后，幼鹏G9究竟正式上市，6款车型售价区间为30.99—46.99万元。同时推出了3款选装包，个中5D音笑座舱2.2万元，XNGP辅帮驾驶2.8万元，4C超疾充电池包1万元。行为幼鹏汽车的旗舰产物，G9是一台中大型SUV，力求为用户创造更多新体验，个中三款选装包恰恰代表三个偏向：4C超疾充管理充电题目，让电动车不再胆怯高速远程；XNGP辅帮驾驶能够杀青全场景智能辅帮，落成点对点的导航辅帮驾驶；5D音笑座舱正在智能人机交互上带来更丰裕的体验。今天，咱们正在幼鹏汽车深圳宝安京基百纳店对G9举办了实拍体验，沿道来感应下它的势力。

　　2、车厢装备10.25英寸全液晶仪表+双14.96英寸联屏，5D音笑座舱体验希奇

　　6、国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，充电5分钟续航可增长200km

　　幼鹏G9延续X Robot Face家族派头前脸，运用顶部贯穿式日行灯带和下格栅向两侧下压的造型来杀青全部X形发散的感受，不表线条和曲面都做得出格轻柔，丰裕的传感器多半做了埋没式结构，杀青了车身“被风吹过”的成就。供应微光蓝、星阙灰、初月银、星云白共四种车身色彩，异日尚有不妨增长星际绿。

　　“鹏翼之光”LED日行灯贯穿前脸顶部，正在分歧场景下可杀青多种灯语成就。封锁式前脸有出格轻柔的车鼻，两侧主灯组的面积很大，上方是分格式近远光灯，标配LED光源、主动点亮和自适合遐迩光切换；下方则是选装XNGP辅帮驾驶的激光雷达模块，协调式陈设避免了车身突兀的造型，也斗劲奇妙。下格栅面积很大，两侧有亮玄色饰板，焦点式镀铬点阵化妆。

　　侧面来看，长轴距、短前悬、长后悬的比例是样板电动车特色，但车身高度斗劲低，越发是座舱的笔直高度比同级车彰着下降了，并没有效心寻求空间适用性。当然，下降高度自己便是下降风阻的有用步骤，还包含采用大倾角A柱和倾斜的D柱，营造出大车肩和围绕式尾翼等造型，让风阻系数做到了0.272Cd，正在同级车中相当优良。再有便是下降重心看待车辆操控性也很有帮帮，它的100km/h—0造动隔断能做到34.6米，确实优良。侧面同样维持了平滑平整的特点，除了埋没弹出式门把手，将侧摄像头集成为翼子板化妆条内、5G天线模块集成玄色行李架正在后端等细节也很有念法。化妆上，亮玄色的车顶色行李架、窗线和底裙线与白色车身酿成了剧烈的反差感。

　　车身尺寸长宽高分袂为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。与同级中大型SUV比拟，幼鹏G9的轴距最长，但表廓尺寸却斗劲幼，咱们猜想它策画初期就放弃了7座结构甜点，车身能够尽量做得紧凑些。

　　是非双色拼接的表后视镜色彩搭配奇妙，侧转灯埋没正在上方玄色条形内，底座上双摄像头也埋没正在玄色涂装内，不表摄像头的隆起依然很彰着，正在平整的车身中就显得有些别扭了。全系标配带2D/3D视角切换的360°全景影像，画面显露度很高。标配电动治疗、电动折叠、追忆、加热、倒车主动下翻和锁车主动折叠这些功效，顶配车型增长了主动防眩目。

　　埋没式门把手采用半弹出式，不如全部弹出式的典礼感。援救全车无钥匙进入功效，保证便当性。四个车门都是宏壮框式，还都有电动吸合功效，闭门时更显文雅。

　　两个低配车型供应19英寸轮圈，其余总共是21英寸，这台车是后者。双色稠密式旋风细条辐造型很有运动感，焦点“单螺丝”造型的盖扣也带来赛车的视觉成就。轮胎规格为255/45 R21，胎宽足够，成亲米其林Pilot Sport EV系列产物，这是专为电动车打造的，抓地力更足、静音性还突出。此表，前轮供应四活塞卡钳，也是刹车优异的因为之一。

　　尾部造型看起来广漠丰满，座舱一面向上萎缩的陈迹很彰着，顶部有围绕式玄色尾翼，尾窗与尾灯之间的斜面上陈设了玄色字母。贯穿式尾灯焦点有稠密灯炷修饰，夜间看起来犹如群星闪烁。保障杠表凸彰着，焦点亮玄色饰板的面积很大，感受化妆得有点过头了。

　　车厢内部将华丽感与科技感举办了协调，中控台结构简约，并没有实体按键，采用大面积棕色仿皮材质遮盖，加上多色气氛灯修饰，华丽感是有了；10.25英寸全液晶仪表与双14.9英寸联屏构成的人机交互通道分表抢眼，也为5D音笑座舱供应了精良的硬件根柢。

　　双辐式偏向盘采用真皮包裹，底部有平滑的银色化妆，带来两种触感。盘径较大、握感丰满，微平底造型有利于掌控转向角度，横辐上多功效按键重要用来左右多媒体和行车电脑。驾驶辅帮照旧集成正在怀挡上，除初学车型，其余都筑设了X PILOT的L2级辅帮编造。花费2.8万元选装的XNPG驾驶辅帮编造供应2个激光雷达、12个摄像头、5个毫⽶波雷达、12个超声波雷达，并采用双NVIDIA DRIVE Orin智能辅帮驾驶芯⽚，算⼒抵达508 TOPS，连接幼鹏正在算法上的上风，或许杀青都市NGP功效，表面上是L3级水准了。

　　全液晶仪表尺寸为10.25英寸，不算大，三区显示UI看起来显露理会，左侧可切换导航、舆图、车况等音讯，但并没有供应HUD昂首显示。

　　14.9英寸中控屏采用了10mm的窄边框和2k分袂率屏幕，车机内置高通骁龙8155芯片，搭载与 Unity 3D 衬托引擎深度配合、共同开荒的行业首个量产3D人机交互编造。立体的车辆丹青能够拖动，对应的功效直接触控操作，要直观良多。正在智能停车时和驾驶辅帮时，显示3D画面，感受也真正良多。此表，语音编造做到了前后排4音区识别，而且能够正在没有通讯信号的情景下杀青当地对线英寸的副驾文娱屏功效与中控屏基础相当，具有较高的左右权限，也援救独立的蓝牙毗连，屏幕还参加了辉煌左右膜，让驾驶员看不清显示实质，提拔行车和平性和私密性。

　　2.2万元选装的5D音笑座舱也是新车首要卖点，能够获得带杜比全景声技能的丹拿原厂Confidence高级声响编造，全车28个声学单位总功率2250W，包含 18 个丹拿扬声器、2个位于座椅上的肩部主驾专享扬声器，尚有2个表扬声器和6个律动单位。能依照影片实质将气氛灯、空调、香氛，尚有座椅振动联动起来，带来浸溺式5D体验。

　　倾斜的扶手台总共用来储物，前哨设有广漠的双手机储物格，左侧内置无线充电模块。后方是两个伸缩式杯架，避免了幼物品掉进去的狼狈。充电接口纠集陈设鄙人方悬浮通道内，设有Type-C、USB接口和12V电源，空阔的空间也足够铺排下手提包等物品。

　　焦点扶手箱启齿刚正且足够大，尚有相当的深度，容积出格可观。前端陈设了三种香氛，放正在这里改换很利便甜点，插入时中控屏会显示对应的气息，显得很高级。

　　选装了5D音笑座舱，座椅材质也升级为有强壮认证的Nappa真皮，采用无铬鞣生物基，环保强壮。填充物软硬适中，坐垫长度充盈，靠背有精良的侧向维持，人体工程学做得斗劲成熟。功效方面，主副驾驶标配前后、坎坷、靠背、腰撑（4向）的电动治疗和透风、加热功效。选装5D音笑座舱后，增长了主副驾的电动腿托、10点推拿和座椅律动功效，副驾还增长了4向电动腰撑和智能美妆镜。

　　放弃了三排结构，后排空间出格充盈，侃弟身高175cm，腿部空间足足有三拳多，头顶空间也有一拳半，横向隔断也斗劲充盈，加上全平地板，可轻松地乘坐三个成年人。此表，座椅靠背还援救电动治疗，且可调角度较大，尚有精良的侧向维持，只是坐垫长度感受略短了些。筑设也很足，有地台式空调出风口、USB、Type-C接口、带储物格和双杯架的翻折扶手，车顶有大面积全景天幕。

　　尾厢旧例容积为660L，出格充盈，纵深、宽度都很不错，高度普通。侧壁陈设了按键，能够将后排座椅4:6比例电动放倒，便当性较高，最大容积可拓展至1576L。地板下方尚有一层空阔的储物空间，供应补胎器材和三角架。

　　纵然四驱车型，也供应容积为71L的前备箱，轻松放下背包。动力方面，搭载大功率、高压、高机能、高度集成的三合一电驱编造。后驱版的单永磁同步电机最大功率为230kW（313Ps），最大扭矩430Nm；四驱版增长前置的175kW相易异步电机，归纳功率达405kW（551Ps），最大扭矩717Nm，官方宣布的零百加快为3.9秒。

　　电池方面，570车型采用的78.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航为570km。其余车型采用的都是98kWh的三元锂电池，两驱版和四驱版的CLTC续航分袂为702km和650km。电池供应商都包含宁德期间、中航锂电和亿纬锂能。幼鹏G9国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，运用幼鹏S4超充桩5分钟续航可增长200km，480kW的充电效能横跨特斯拉V3超充，电动车远程出行不再是题目。

　　底盘方面，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的吊挂组合，采用了较多铝合金材质减轻簧下质地。四驱版装备智能双腔氛围吊挂，或许依照道况主动治疗阻尼、刚度和高度，提拔通过性和舒坦性。

　　电动车正在市区代步的上风很彰着，但远程观光一定是痛点。幼鹏G9并没有一味增长续航，而是运用800V高压SiC平台杀青480kW高压超充，让电动车远程观光看到曙光。此表，正在丰裕驾驶体验的甜点方面，5D音笑座舱和都市道道NGP无疑是前卫入时的，会让良多时尚人士如蚁附膻。当然，这台车正在空间、华丽感和低风阻上的展现也值得称誉，咱们猜想它会对30万级SUV商场爆发肯定攻击。管理电动车痛点 添补履历的甜点 幼鹏G9上市实拍简评